一種工礦企業(yè)電動軌道機(jī)車系統(tǒng)的控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110447044.9 申請日 -
公開（公告）號 CN112977162B 公開（公告）日 2021-07-23
申請公布號 CN112977162B 申請公布日 2021-07-23
分類號 B60L58/10（2019.01）I;B60L7/26（2006.01）I;B60L3/04（2006.01）I;B60L15/20（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 王德順;周顯威;楊波;樊森;吳福保;王開毅;胡健;董博;李浩源 申請（專利權(quán)）人 國網(wǎng)江蘇綜合能源服務(wù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京燦爛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 趙麗
地址 210019江蘇省南京市建鄴區(qū)奧體大街9號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種工礦企業(yè)電動軌道機(jī)車系統(tǒng)的控制方法，屬于軌道交通運輸技術(shù)領(lǐng)域。所述電動軌道機(jī)車系統(tǒng)包括：電池系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)；所述電池系統(tǒng)包括蓄電池組和BMS管理系統(tǒng)；所述動力系統(tǒng)包括若干電機(jī)單元，所述電機(jī)單元包括電機(jī)驅(qū)動器和電機(jī)；所述控制系統(tǒng)包括整車控制系統(tǒng)、高壓電源分配箱、輔助電源、制動系統(tǒng)和輔助裝置；本發(fā)明由整車控制系統(tǒng)下發(fā)指令，機(jī)車電機(jī)驅(qū)動器采用獨立控制策略，當(dāng)某路電機(jī)驅(qū)動器或電機(jī)存在異常，通過整車控制系統(tǒng)切除該路動力系統(tǒng)，整車控制器均勻分配轉(zhuǎn)矩給其他電機(jī)，機(jī)車?yán)^續(xù)運行，提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性。