一種彎頭螺栓連接的預(yù)制道路板
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201822144870.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN209619780U | 公開(公告)日 | 2019-11-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209619780U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-11-12 |
分類號(hào) | E01C5/08(2006.01)I; E01C11/00(2006.01)I; B28B1/093(2006.01)I; B28B7/00(2006.01)I; B28B23/00(2006.01)I; B28B23/02(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 張耀東; 王岳平; 闞衛(wèi)明; 安秀山; 劉祥玉; 石嘯; 宋軍港; 宮云增; 劉軍其; 劉志軍; 孫宗津; 薛頂勇; 王也楓; 李寶闖; 李龍; 鄭中華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中交雄安投資有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 天津市新天方專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 中國(guó)雄安集團(tuán)基礎(chǔ)建設(shè)有限公司; 中交雄安投資有限公司; 中交第一航務(wù)工程局有限公司; 中交一航局第一工程有限公司; 中交天津港灣工程設(shè)計(jì)院有限公司 |
地址 | 071700 河北省保定市容城縣容美路2號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種彎頭螺栓連接的預(yù)制道路板,包括扁長(zhǎng)方體的道路板主體,道路板主體頂部設(shè)有若干馬蹄槽,道路板主體內(nèi)設(shè)有若干用于彎頭連接螺栓穿過的弧形孔,弧形孔的兩端分別與道路板主體的側(cè)壁和馬蹄槽相連,道路板主體相鄰兩個(gè)側(cè)面均固設(shè)有凸鐵板,道路板主體的另兩個(gè)相鄰的側(cè)面均設(shè)有凹鐵板,凸鐵板和凹鐵板均位于道路板主體側(cè)壁上的弧形孔處,凸鐵板和凹鐵板均設(shè)有與弧形孔相匹配的通孔,凸鐵板上設(shè)有凸塊,凹鐵板上設(shè)有與凸鐵板上的凸塊相匹配的凹槽,道路板主體頂部還固設(shè)有若干吊釘。本實(shí)用新型的有益效果是:第一,成本較低。第二,安全系數(shù)高。第三,施工效率高。第四,施工質(zhì)量有保證。第五,對(duì)環(huán)境污染小。 |
