一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油彎管

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021225432.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN212716951U 公開(kāi)（公告）日 2021-03-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN212716951U 申請(qǐng)公布日 2021-03-16
分類號(hào) F02M37/00 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 孔祥德 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東濟(jì)寧兗州農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)寧匯景知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 趙建新
地址 272199 山東省濟(jì)寧市兗州區(qū)呂公堂路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油彎管，包括管體，管體內(nèi)彎折處安裝有分流緩沖件，分流緩沖件包括安裝板，安裝板上方安裝有彈簧，安裝板下方固定安裝有分流板，分流板之間均勻形成間隙槽，分流緩沖件安裝在安裝底座上，管體上還固定設(shè)有消音腔，管體一端設(shè)有連接螺母，連接螺母設(shè)有進(jìn)油口，連接螺母上設(shè)有連接槽，管體與連接螺母之間通過(guò)接頭連接，接頭安裝在連接槽內(nèi)。本實(shí)用新型設(shè)置了分流緩沖件，防止進(jìn)油管彎曲處容易出現(xiàn)較大的應(yīng)力集中，造成因強(qiáng)度不足而降低進(jìn)油管的使用壽命。消音腔的設(shè)計(jì)利用橡膠材料的粘彈性，有效降低了流體脈沖，從而降低了進(jìn)油管中的噪聲。