一種有軌電車車輛空調(diào)新風(fēng)防雨裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201621319581.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN206544442U | 公開(公告)日 | 2017-10-10 |
申請公布號 | CN206544442U | 申請公布日 | 2017-10-10 |
分類號 | B60H1/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 黃德志;趙勇杰 | 申請(專利權(quán))人 | 廣州精益運輸制冷設(shè)備有限公司 |
代理機構(gòu) | 廣州中浚雄杰知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 廣州精益汽車空調(diào)有限公司;廣州精益運輸制冷設(shè)備有限公司 |
地址 | 510880 廣東省廣州市花都區(qū)花山鎮(zhèn)平山民營工業(yè)園7號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種有軌電車車輛空調(diào)新風(fēng)防雨裝置,新風(fēng)防雨裝置從外往內(nèi)依次包括新風(fēng)過濾網(wǎng)、水汽分離器、新風(fēng)格柵和新風(fēng)閥;新風(fēng)過濾網(wǎng)能夠阻擋大顆粒粉塵,起到第一層防護(hù)作用:水汽分離器中的錯位設(shè)置的C型板材阻擋雨水進(jìn)入空調(diào)內(nèi)的通道,經(jīng)過水氣分離器的阻擋后,進(jìn)入的雨水量大大減小,而且進(jìn)入的雨水的能量被大幅削弱,所以水汽分離器起到第二層屏障的作用;新風(fēng)格柵同時能夠阻擋一部分的雨水進(jìn)入空調(diào)內(nèi),起到第三層屏障的作用;新風(fēng)閥作為第四層屏障,其傾斜的第二導(dǎo)風(fēng)片能夠完全阻擋雨水進(jìn)入空調(diào)內(nèi),并根據(jù)需要,通過伺服電機對新風(fēng)閥進(jìn)行關(guān)閉,隔絕與外部空氣的聯(lián)通。 |
