供暖系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201520196221.0 申請日 -
公開（公告）號 CN204534762U 公開（公告）日 2015-08-05
申請公布號 CN204534762U 申請公布日 2015-08-05
分類號 F24D3/00(2006.01)I;F24D19/00(2006.01)I 分類 供熱；爐灶；通風(fēng);
發(fā)明人 戴毅杰;殷瑞國;趙全國;龐亞虎;李建設(shè) 申請（專利權(quán)）人 北京華晟環(huán)能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 孫輝
地址 100088 北京市海淀區(qū)上地十街1號院2號樓15層1501
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提出一種在不影響余熱發(fā)電系統(tǒng)的效率的同時(shí)，能夠保證供暖的供暖系統(tǒng)，其具有與余熱發(fā)電系統(tǒng)連接的冷凝系統(tǒng)，冷凝系統(tǒng)由多個(gè)冷凝器串聯(lián)構(gòu)成，多個(gè)冷凝器包括供暖用冷凝器和降壓用冷卻用冷凝器，供暖用冷凝器中的供暖回水的水溫高于降壓冷卻用冷凝器中的降壓冷卻回水的水溫。這樣從汽輪機(jī)排出的氣體首先流入供暖用冷凝器，將供暖用冷凝器中的回水維持在能夠滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求的數(shù)值范圍內(nèi)，然后進(jìn)一步流入降壓用冷卻用冷凝器，進(jìn)一步對排氣進(jìn)行冷卻，以利于循環(huán)使用，而且由于進(jìn)一步將排氣完全冷卻至液體，從而冷凝系統(tǒng)整體的輸出壓力低，即汽輪機(jī)的背壓低，因此保證汽輪機(jī)高效地做功，維持發(fā)電量。