矸石自動卸載線
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200810080186.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN101513878A | 公開(公告)日 | 2009-08-26 |
申請公布號 | CN101513878A | 申請公布日 | 2009-08-26 |
分類號 | B61D15/00(2006.01)I;B65G65/34(2006.01)I;B65G65/42(2006.01)I;B65G65/30(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 宋志強;房志堅 | 申請(專利權(quán))人 | 山西義棠煤業(yè)有限責(zé)任公司 |
代理機構(gòu) | 山西科貝律師事務(wù)所 | 代理人 | 山西義棠煤業(yè)有限責(zé)任公司 |
地址 | 032000山西省介休市義棠鎮(zhèn)劉屯溝 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 矸石自動卸載線屬物料輸送設(shè)備,主要是以帶有軌道卸載段的復(fù)線往復(fù)式軌道、和加重加高自動底卸式轉(zhuǎn)運車,為自動卸載線始段;以接受其卸載物料輸出的導(dǎo)流通道(5、6、7、8)和送料機構(gòu)(14),與兩或多級、帶式傳輸(9、11)為主要組成部分作為自動卸載線末段。卸載段卸載部件工作的末端為軌道運輸終端,卸載段支撐轉(zhuǎn)運車的支撐面與水平面、在運行方向保持支撐升角(α)的傾斜,升角以使其上停留轉(zhuǎn)運車產(chǎn)生返程、及轉(zhuǎn)運車卸載部件復(fù)位的下滑動力為限;軌道全程保持可使空載轉(zhuǎn)運車返回的溜車坡度。雙向使用卸載段巧妙地提供了往復(fù)式工作的可能,明顯減少占地,精簡結(jié)構(gòu)。帶式輸送增強卸載線的機動性。方案構(gòu)思合理、設(shè)計精巧,高效低耗,管理方便。 |
