一種橡膠彈簧隔振器內(nèi)套筒

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021916348.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN212452105U 公開(kāi)（公告）日 2021-02-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN212452105U 申請(qǐng)公布日 2021-02-02
分類號(hào) E01B1/00;E01B19/00;C08L7/00;C08L91/06;C08K13/02;C08K3/22;C08K3/06 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 譚廣洲 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京道爾道振動(dòng)控制設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京久維律師事務(wù)所 代理人 邢江峰
地址 224700 江蘇省鹽城市建湖縣沿河鎮(zhèn)沿河西路999號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型保護(hù)一種橡膠彈簧隔振器內(nèi)套筒，屬于軌道交通減振降噪技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括內(nèi)筒底座、內(nèi)筒頂蓋、橡膠彈簧，內(nèi)筒頂蓋由內(nèi)頂板、上管和彈簧上擋管組成。內(nèi)筒底座由內(nèi)底板、下管和彈簧下?lián)豕芙M成，內(nèi)筒底座的彈簧下?lián)豕転橹锌战Y(jié)構(gòu)，內(nèi)部填充有高彈性阻尼劑，內(nèi)筒頂蓋的彈簧上擋管嵌設(shè)于內(nèi)筒底座的彈簧下?lián)豕苤?，且兩者之間留有縫隙，彈簧上擋管至少局部置于阻尼劑中。橡膠彈簧支承卡合在內(nèi)筒底座與內(nèi)筒頂蓋之間，橡膠彈簧上端面與內(nèi)筒頂蓋之間設(shè)有一層彈簧膠粘劑。相比于傳統(tǒng)鋼彈簧隔振器，本實(shí)用新型阻尼結(jié)構(gòu)整體性好，吸能效果佳。橡膠彈簧可通過(guò)配方和簾子布層數(shù)來(lái)調(diào)節(jié)彈簧的靜剛度，靈活性更強(qiáng)。