一種液壓千斤頂
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020918423.2 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212982336U | 公開（公告）日 | 2021-04-16 |
| 申請公布號 | CN212982336U | 申請公布日 | 2021-04-16 |
| 分類號 | B66F3/24(2006.01)I;B66F3/25(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 章濤;韓進(jìn) | 申請（專利權(quán)）人 | 南通市通潤汽車零部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京九致知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 嚴(yán)巧巧 |
| 地址 | 226600江蘇省南通市海安市天益路8號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種液壓千斤頂，包括活塞缸，活塞缸外部套設(shè)有油缸；定義活塞缸向外運(yùn)動方向為上，油缸由上到下分為第一部分和第二部分，油缸第一部分與對應(yīng)的活塞缸之間設(shè)置有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和密封結(jié)構(gòu)，油缸第一部分上端內(nèi)部設(shè)置有第一限位結(jié)構(gòu)，油缸第一部分下端內(nèi)部設(shè)置有第二限位結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和密封結(jié)構(gòu)位于第一限位結(jié)構(gòu)和第二限位結(jié)構(gòu)之間；導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的外徑與油缸第一部分的內(nèi)徑相適配，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的內(nèi)徑和與活塞缸的外徑相適配，密封結(jié)構(gòu)外徑與導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的外徑相一致，密封結(jié)構(gòu)內(nèi)徑與導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的內(nèi)徑相一致；活塞缸的下端設(shè)置有第三限位結(jié)構(gòu)。本申請結(jié)構(gòu)減少了零件數(shù)量，降低了液壓千斤頂加工難度，避免了活塞缸運(yùn)動造成的零件脫落的問題。?? |
