一種具有骨架增強(qiáng)的復(fù)合材料卡車油箱支架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810820655.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN109050240A | 公開(kāi)(公告)日 | 2018-12-21 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN109050240A | 申請(qǐng)公布日 | 2018-12-21 |
分類號(hào) | B60K15/067;B29C45/14;B29B11/16 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 高康;李國(guó)民;周剛;馬世鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 寧波華翔汽車技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京華際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 鄧娜 |
地址 | 315033 浙江省寧波市江北區(qū)投資創(chuàng)業(yè)C區(qū)長(zhǎng)興路525號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種具有骨架增強(qiáng)的復(fù)合材料卡車油箱支架,首次將塑料與纖維復(fù)合而成的復(fù)合材料X?FORM應(yīng)用其中,與金屬嵌件連接后作為骨架,再與預(yù)塑的塑料、連續(xù)長(zhǎng)纖維紗一體注塑成型。X?FORM是使用熱塑性塑料預(yù)浸的連續(xù)長(zhǎng)纖維紗纏繞或拉擠成型,X?FORM質(zhì)量較小,強(qiáng)度較高,大幅提高了復(fù)合材料油箱支架的強(qiáng)度及耐蠕變水平。一體注塑成型過(guò)程中加入的纖維質(zhì)量含量占塑化原料的50%?60%,X?FORM中的纖維含量為50%?80%。本發(fā)明提高了復(fù)合材料油箱支架的輕量化水平,提高了油箱支架的使用壽命,減少了生產(chǎn)工序,降低了生產(chǎn)成本,易于裝配。 |
