一種用于空心板梁橫向聯(lián)系加固裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022181557.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214143350U 公開(kāi)（公告）日 2021-09-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN214143350U 申請(qǐng)公布日 2021-09-07
分類(lèi)號(hào) E01D22/00（2006.01）I 分類(lèi) 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 葉建仁 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 福州路信公路設(shè)計(jì)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京易捷勝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 黃駿鵬
地址 350028福建省福州市倉(cāng)山區(qū)建新鎮(zhèn)建新北路152號(hào)2號(hào)樓第四層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種用于空心板梁橫向聯(lián)系加固裝置，包括空心板、縱向板和橫向梁；相鄰的空心板之間的鉸縫通過(guò)企口縫的形式沿其橫向首尾連接，縱向板沿空心板的橫向間隔排列，縱向板的內(nèi)側(cè)面與空心板的表面連接；橫向梁沿空心板的縱向間隔排列，橫向跨越多個(gè)空心板與多個(gè)縱向板的外側(cè)面連接。通過(guò)在空心板的表面橫向間隔連接多個(gè)縱向板，且縱向板之間通過(guò)橫向梁連接至一起，大大改善了空心板的橫向整體性，可以明顯減小空心板之間的相對(duì)變形，從而延緩了鉸縫的破壞。且通過(guò)縱向板和橫向梁對(duì)空心板之間的連接進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固，這種方式施工起來(lái)較為簡(jiǎn)單，作業(yè)工期短，對(duì)空心板之間裝配形成的空心板橋的結(jié)構(gòu)受力性能有明顯的提升。