單冷卻水箱新能源汽車熱管理系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201820926503.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208881523U | 公開(公告)日 | 2019-05-21 |
申請公布號 | CN208881523U | 申請公布日 | 2019-05-21 |
分類號 | B60H1/00(2006.01)I; B60H1/22(2006.01)I; B60K1/00(2006.01)I; B60L58/26(2019.01)I; B60L58/27(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 任奕; 王英; 劉文鵬 | 申請(專利權(quán))人 | 上海牛仁汽車有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海百一領(lǐng)御專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 上海牛仁汽車有限公司 |
地址 | 200211 上海市奉賢區(qū)奉城鎮(zhèn)新奉公路2013號1幢3047室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及汽車電池系統(tǒng)控制技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種單冷卻水箱新能源汽車熱管理系統(tǒng),包括冷凝子系統(tǒng)、動力總成子系統(tǒng)和電池包子系統(tǒng),由控制系統(tǒng)進行控制,所述冷凝子系統(tǒng)包括壓縮機、冷凝器和蒸發(fā)器組成的冷卻回路,所述動力總成子系統(tǒng)包括電機、冷卻水箱、第一水泵以及管路形成的動力回路,所述電池包子系統(tǒng)包括電池包、第二水泵以及管路形成的電池包回路,在所述動力回路連接至水箱的進口位置的管路和所述電池包的出口位置的管路之間安裝調(diào)節(jié)閥,所述控制系統(tǒng)包括設(shè)置在系統(tǒng)中的若干傳感器和控制模塊。本實用新型給新能源汽車輛提供了可在兩種冷卻回路模式下切換的熱管理系統(tǒng),以適應(yīng)汽車不同的工況。 |
