一種汽車輪轂加工用固定裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201721060275.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN207043799U | 公開(公告)日 | 2018-02-27 |
申請公布號 | CN207043799U | 申請公布日 | 2018-02-27 |
分類號 | B23Q3/06;B25B11/00 | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 鄭少華 | 申請(專利權(quán))人 | 內(nèi)蒙古霍煤車輪制造有限公司 |
代理機構(gòu) | 麗水創(chuàng)智果專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 鄭少華;內(nèi)蒙古霍煤車輪制造有限公司 |
地址 | 323913 浙江省麗水市青田縣臘口鎮(zhèn)下牌坊巷8號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種汽車輪轂加工用固定裝置,包括外殼體,所述外殼體底部的兩側(cè)均固定連接有支架腳,所述外殼體左側(cè)的頂部固定連接有第一支撐板,所述第一支撐板頂部的左側(cè)設(shè)置有電機,所述電機的輸出軸固定連接有滾動桿,所述滾動桿的表面均套設(shè)有齒輪,所述外殼體正面右側(cè)的頂部固定連接有固定板。本實用新型通過設(shè)置電機、滾動桿、齒輪、固定板、軸承、第一卡板、滑槽、滑塊、第一固定塊、齒輪板、第二支撐板、第二固定塊和第二卡板的配合,達到了自由調(diào)節(jié)輪轂固定大小的效果,解決了傳統(tǒng)汽車輪轂加工用固定裝置不能自由調(diào)節(jié)加工尺寸的問題,提高了加工人員的工作效率,從而提高了汽車輪轂加工用固定裝置的實用性。 |
