一種鋁合金車輪低壓鑄造水霧冷卻模具
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820083368.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN207723471U | 公開(kāi)(公告)日 | 2018-08-14 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN207723471U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-08-14 |
分類號(hào) | B22D18/04;B22D27/04 | 分類 | 鑄造;粉末冶金; |
發(fā)明人 | 孫言波;張鳳博 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 內(nèi)蒙古霍煤車輪制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 029200 內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市霍林郭勒市工業(yè)園區(qū)北路西側(cè)內(nèi)蒙古霍煤車輪制造有限公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種鋁合金車輪低壓鑄造水霧冷卻模具,包括上模、下模和邊模,其特征在于,所述上模、下模和邊模均為空腔結(jié)構(gòu),空腔內(nèi)均設(shè)有多組水霧冷卻水管,各組水霧冷卻水管上設(shè)有噴頭和冷卻水入口。冷卻水可按組同時(shí)加入或依次加入,以實(shí)現(xiàn)同時(shí)冷卻或順序冷卻。本實(shí)用新型的有益效果是:采用水霧冷卻代替風(fēng)冷,冷卻強(qiáng)度可控可調(diào),避免了傳統(tǒng)風(fēng)冷所引起的局部疏松造成氣密檢驗(yàn)漏氣、散熱效果差等問(wèn)題,生產(chǎn)過(guò)程重復(fù)性和再現(xiàn)性好,節(jié)省了壓縮空氣的高成本,減少噪音,冷卻效果好,成品率高,散熱效果好,速度快,明顯改善縮孔與縮松效果,降低了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率。 |
