汽車線束定長切段裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202022050489.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN213304568U | 公開（公告）日 | 2021-05-28 |
| 申請公布號 | CN213304568U | 申請公布日 | 2021-05-28 |
| 分類號 | H01R43/28(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 趙敬濤;許亞林;李雅;楊漢友;張海風(fēng);陶運(yùn)兵 | 申請（專利權(quán)）人 | 安徽瀚仁新能源科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥方舟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 宋萍 |
| 地址 | 238300安徽省蕪湖市無為縣通江大道與支十路交叉口3號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車線束定長切段裝置，包括切段底座、支板、頂板、升降氣缸、切刀、定位板、避空槽、卡槽、拉線機(jī)構(gòu)，線機(jī)構(gòu)包括滑動座、夾持槽、滑動槽、弧形夾持塊，弧形夾持塊由伸縮氣缸驅(qū)動其豎直移動，滑動座由驅(qū)動裝置驅(qū)動其沿切段底座的長度方向滑動。本實(shí)用新型的有益效果：將(絞股后的)汽車線束由卡槽中穿出，并插入夾持槽內(nèi)，通過伸縮氣缸驅(qū)動弧形夾持塊下移，使弧形夾持塊的弧面與夾持槽內(nèi)壁共同配合將汽車線束夾緊在滑動座上，再由驅(qū)動裝置驅(qū)動滑動座滑動至合適位置，使切刀與滑動座之間的間距即為所需長度，然后切刀由升降氣缸驅(qū)動下移，進(jìn)而對線束進(jìn)行切割，提高了工作效率，降低了汽車線束長度量取時的誤差。?? |
