一種汽車線束集中固定裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202011261596.2 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112234539A | 公開（公告）日 | 2021-01-15 |
| 申請公布號 | CN112234539A | 申請公布日 | 2021-01-15 |
| 分類號 | H02G3/03(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 趙敬濤;許亞林;李雅;楊漢友;張海風(fēng);金方祥 | 申請（專利權(quán)）人 | 安徽瀚仁新能源科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥正則元起專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 劉培越 |
| 地址 | 238300安徽省蕪湖市無為縣通江大道與支十路交叉口3號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種汽車線束集中固定裝置，包括線束集成箱，所述線束集成箱包括設(shè)置在頂部的集成箱蓋，所述集成箱蓋與線束集成箱之間通過頂蓋卡緊機(jī)構(gòu)連接，所述線束集成箱的內(nèi)部開設(shè)有T型空腔，所述T型空腔的內(nèi)部設(shè)置有線束板固定機(jī)構(gòu)，所述線束板固定機(jī)構(gòu)上固定設(shè)置有線束板架，本發(fā)明中通過在線束集成箱內(nèi)設(shè)置有線束板一和線束板二組成的線束板架，且在線束板一和線束板二上設(shè)置多個(gè)線束卡扣，使多股線束在線束板架上能夠合理分布，避免線束在線束集成箱內(nèi)形成搭橋等現(xiàn)象，提高線束的布線質(zhì)量，同時(shí)通過轉(zhuǎn)動連接桿架，從而對線束板一和線束板二的間距進(jìn)行調(diào)整，使該線束板架的應(yīng)用范圍廣，靈活性高。?? |
