一種汽車電池冷卻器引流管固定結構
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022295941.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213420185U | 公開(公告)日 | 2021-06-11 |
申請公布號 | CN213420185U | 申請公布日 | 2021-06-11 |
分類號 | F16L13/14;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568 | 分類 | 工程元件或部件;為產生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 步明磊;馮秀芬;陳丹鳳;袁振陽 | 申請(專利權)人 | 江蘇超力散熱器有限公司 |
代理機構 | 鎮(zhèn)江信眾合一專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 蔡士超 |
地址 | 212300 江蘇省鎮(zhèn)江市丹陽市訪仙鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)建業(yè)東路1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種汽車電池冷卻器引流管固定結構,包括:上端蓋、引流管、冷媒進口連接頭與芯板;本實用新型的引流管與上端蓋進液孔采用鉚接的方式固定,兩者的外徑與直徑相同鉚接后引流管端部向上彎邊部上端面彎折形成彎邊,冷媒進口連接頭的內孔套在彎邊部外側緊密固定,增強了上端蓋進液孔與引流管、冷媒進口連接頭固定的密封性防止泄露;與芯板采用墩頭抵壓的方式配合,兩者的外徑與直徑也相同,墩頭與芯板相配合的面為平面,兩者相配合也增強了密封性,防止換熱液沿引流管外側向上流動,不經過設定的流道流動,造成換熱效率低下。 |
