一種運(yùn)行平穩(wěn)的新能源汽車(chē)車(chē)輛熱管理系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021293443.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213472861U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-06-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213472861U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-18 |
分類(lèi)號(hào) | B60L58/26(2019.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;B01D46/10(2006.01)I;B01D46/30(2006.01)I;B01D53/04(2006.01)I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 李波;包倩 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 高登新能源車(chē)輛科技(常州)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 常州哲專(zhuān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 錢(qián)鎖方 |
地址 | 213000江蘇省常州市新北區(qū)西夏墅鎮(zhèn)麗江路58號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種運(yùn)行平穩(wěn)的新能源汽車(chē)車(chē)輛熱管理系統(tǒng),包括板式換熱器、壓縮機(jī)、冷凝器、第一過(guò)濾器、視液鏡及熱力膨脹閥,所述板式換熱器的輸出端與壓縮機(jī)的輸入端相連,壓縮機(jī)的輸出端與冷凝器的輸入端相連,冷凝器的輸出端依次連接有第一過(guò)濾器、視液鏡及熱力膨脹閥并連接板式換熱器的輸出端,實(shí)現(xiàn)了電池溫度的有效散熱,進(jìn)一步的通過(guò)板式換熱器前端設(shè)置有的第二過(guò)濾器,能夠?qū)M(jìn)入板式換熱器的空氣進(jìn)行充分的過(guò)濾,保證了空氣的整潔,提升了整個(gè)板式換熱器的效率,同時(shí)也避免灰層堆積影響板式換熱器的使用,效果理想。 |
