一種液壓盤式制動器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN200920042216.9 申請日 -
公開（公告）號 CN201382103Y 公開（公告）日 2010-01-13
申請公布號 CN201382103Y 申請公布日 2010-01-13
分類號 F16D55/225(2006.01)I;F16D65/20(2006.01)I;F16D65/54(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 掌新華;及秀琴;翟東升 申請（專利權(quán)）人 連云港機床廠有限公司
代理機構(gòu) 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 代理人 王彥明
地址 222004江蘇省連云港市新浦區(qū)海連西路18號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種液壓盤式制動器，包括制動盤、左右剎車片和制動分泵，在制動分泵缸體上開有前進油口和后進油口，缸體內(nèi)設(shè)有前活塞和后活塞，在前、后活塞之間有制動彈簧，后活塞的背面設(shè)有間隙自動補償座，間隙自動補償座與后活塞之間通過螺紋連接，間隙自動補償座的后端與缸體的后蓋滑動配合，間隙自動補償座上設(shè)有扭簧，在間隙自動補償座的中部設(shè)有行程調(diào)控塊，在行程調(diào)控塊與缸體后蓋之間設(shè)有行程調(diào)控彈簧。制動時如果行程調(diào)控彈簧與后蓋間有間隙，間隙自動補償座將在扭簧的作用下自動填補間隙，用以補償剎車片的磨損。制動器的打開間隙主要是行程調(diào)控彈簧的間隙，不再依賴主制動彈簧的壓縮量，因此可以大大減少主制動彈簧的數(shù)量，縮小制動分泵的尺寸。