一種汽車座椅減震氣囊總成
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202022177443.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN213262064U | 公開（公告）日 | 2021-05-25 |
| 申請公布號 | CN213262064U | 申請公布日 | 2021-05-25 |
| 分類號 | B60N2/52(2006.01)I;B60N2/07(2006.01)I;B60N2/22(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 岳逸陽 | 申請（專利權(quán)）人 | 常州華陽萬聯(lián)汽車附件有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京中濟緯天專利代理有限公司 | 代理人 | 丁燕華 |
| 地址 | 213023江蘇省常州市鐘樓經(jīng)濟開發(fā)區(qū)合歡路54號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型涉及汽車座椅技術(shù)領域，尤其涉及一種汽車座椅減震氣囊總成，包括滑軌組件、減震氣囊組件、連接件和靠背調(diào)節(jié)組件，滑軌組件頂部的自由端與減震氣囊組件的底部可拆卸固定連接，減震氣囊組件左側(cè)的前后兩側(cè)分別與兩個連接件可拆卸固定連接，連接件與靠背調(diào)節(jié)組件可拆卸固定連接，減震氣囊組件包括下框架、上框架、內(nèi)框架、安裝架、氣囊、氣泵、管道、排氣管和調(diào)節(jié)閥。本實用新型達到了對汽車座椅進行減震提高舒適性的目的，能夠根據(jù)自身的體重及喜好對氣囊內(nèi)部的壓力進行調(diào)節(jié)，在行駛過程中因路況的變化，乘座人員對座椅上表面的壓力就會發(fā)生相應的變化，從而提高了座椅的減震能力以及舒適性，減輕了駕駛過程中的疲勞感。?? |
