一種汽車座椅骨架總成
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022176084.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213262076U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-05-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213262076U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-25 |
| 分類號(hào) | B60N2/68(2006.01)I;B60N2/42(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 岳逸陽(yáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 常州華陽(yáng)萬(wàn)聯(lián)汽車附件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 | 代理人 | 丁燕華 |
| 地址 | 213023江蘇省常州市鐘樓經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)合歡路54號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車座椅骨架總成，包括底座組件、左角調(diào)組件、右角調(diào)組件和靠背組件，所述底座組件左側(cè)的前后兩側(cè)分別與左角調(diào)組件和右角調(diào)組件可拆卸固定連接，所述左角調(diào)組件和右角調(diào)組件頂部的固定端分別與靠背組件底部的前后兩側(cè)可拆卸固定連接，所述底座組件包括座椅主架、定位筒、推動(dòng)件、碟簧、承載板和連接板，所述座椅主架內(nèi)壁的底部與定位筒的底部固定連接。本實(shí)用新型達(dá)到了避免汽車座椅由于受到?jīng)_擊而導(dǎo)致發(fā)生形變以及斷裂現(xiàn)象的目的，不僅能夠提高汽車座椅骨架的安全性，同時(shí)能夠降低剛性連接方式的座椅整體重量，而且能夠避免骨架表面防銹漆面受到損傷，從而延長(zhǎng)了座椅骨架的使用壽命。?? |
