一種無(wú)人機(jī)機(jī)殼
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922482484.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212448023U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-02-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212448023U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-02 |
| 分類號(hào) | B64C1/06(2006.01)I | 分類 | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 呂晉宇;劉智勇 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 山西元工通用航空技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 太原景譽(yù)專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 馬麗平 |
| 地址 | 030006山西省太原市小店區(qū)山西綜改示范區(qū)太原學(xué)府園區(qū)高新街9號(hào)瑞杰科技中心B座318室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)人機(jī)機(jī)殼，包括殼體、減震加強(qiáng)板、加強(qiáng)筋、電池板，所述殼體用碳纖維材料一體成型，所述殼體上設(shè)有機(jī)蓋口，所述減震加強(qiáng)板為環(huán)形板，所述減震加強(qiáng)板上均勻設(shè)有若干減震消音孔，所述減震加強(qiáng)板外側(cè)均勻設(shè)有第一連接槽，所述減震加強(qiáng)板內(nèi)側(cè)設(shè)有與電池板連接用的連接板，所述連接板上設(shè)有螺孔，所述電池板四角設(shè)有螺孔，所述電池板上均勻設(shè)有若干長(zhǎng)條孔，所述加強(qiáng)筋一側(cè)形狀與殼體內(nèi)部中間部位相適配，所述加強(qiáng)筋設(shè)有第二連接槽，所述第一連接槽與第二連接槽相配合。本實(shí)用新型減輕了機(jī)殼的重量，增加了機(jī)殼的強(qiáng)度，還有減震、降噪的作用，延長(zhǎng)了無(wú)人機(jī)飛行的時(shí)間。?? |
