一種汽車車身骨架D柱上接頭結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023230739.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214930099U 公開(kāi)（公告）日 2021-11-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN214930099U 申請(qǐng)公布日 2021-11-30
分類號(hào) B62D25/04（2006.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 丁勇;鄒凌華;金開(kāi)航 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 宜賓翼智新能源汽車科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 代理人 陳升華
地址 644000四川省宜賓市臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)臨港大道三段17號(hào)企業(yè)服務(wù)中心627室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車車身骨架D柱上接頭結(jié)構(gòu)，包括D柱上加強(qiáng)板和與所述D柱上加強(qiáng)板對(duì)應(yīng)的D柱內(nèi)板上延伸板；所述的D柱上加強(qiáng)板沿三個(gè)方向分別搭接頂蓋后邊梁加強(qiáng)板、后頂橫梁上板和D柱下加強(qiáng)板，形成外部三通的結(jié)構(gòu)；所述的D柱內(nèi)板上延伸板沿三個(gè)方向分別搭接后側(cè)圍內(nèi)板、后頂橫梁下板和D柱內(nèi)板搭接，形成內(nèi)部三通的結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型中，D柱上加強(qiáng)板與周邊零件采用X,Y,Z三個(gè)方向均搭接的結(jié)構(gòu)，D柱內(nèi)板上延伸板與周邊零件也采用X,Y,Z三個(gè)方向均搭接的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能有效的提升車身骨架的一介扭轉(zhuǎn)剛度和模態(tài)，使得車身的抗扭轉(zhuǎn)性能更加優(yōu)越，大大提升了車身骨架的一介抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和模態(tài)。