一種集成網(wǎng)關(guān)功能的低功耗整車控制器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201810046718.2 申請日 -
公開（公告）號 CN108382324A 公開（公告）日 2018-08-10
申請公布號 CN108382324A 申請公布日 2018-08-10
分類號 B60R16/02;B60R16/023;B60R16/03;B60L15/00 分類 一般車輛;
發(fā)明人 趙海燕;張春峰;王玉婷;單崇哲;宋恒玉;狄艷軍;陳曉磊;張大路;張韶丹;張靜;陳高升 申請（專利權(quán)）人 沈陽中科一唯電子技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 沈陽優(yōu)普達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 沈陽中科一唯電子技術(shù)有限公司
地址 110000 遼寧省沈陽市渾南區(qū)文溯街17-8
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種集成網(wǎng)關(guān)功能的低功耗整車控制器。包括主控單元，網(wǎng)關(guān)通訊處理單元，高級電源管理單元，輸入信號處理單元，輸出處理單元，系統(tǒng)存儲(chǔ)單元以及故障處理單元。電源單元為蓄電池供電，經(jīng)電源單元輸出穩(wěn)定電壓為系統(tǒng)及系統(tǒng)外圍電路供電，保證系統(tǒng)的正常工作。主控單元通過高速SPI通信接口、AD端口、CAN接口，與輸入信號處理單元，輸出處理單元，存儲(chǔ)單元，故障診斷單元以及網(wǎng)關(guān)通訊單元進(jìn)行數(shù)據(jù)連接，實(shí)現(xiàn)整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)信息互聯(lián)。本發(fā)明專利可應(yīng)用于純電動(dòng)和混動(dòng)車型作為整車的主控單元協(xié)調(diào)各子控制器工作，功能上實(shí)現(xiàn)新能源整車控制器功能，兼顧實(shí)現(xiàn)網(wǎng)關(guān)功能，減少了車身電子控制器的數(shù)量，有效利用車身空間。