一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪的安裝方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011031499.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112173038B | 公開(公告)日 | 2022-05-17 |
申請公布號 | CN112173038B | 申請公布日 | 2022-05-17 |
分類號 | B63B73/20(2020.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備; |
發(fā)明人 | 陳劍;王秋洋;沈忠偉;許彬;李波 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇新?lián)P子造船有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 江陰市揚(yáng)子專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
地址 | 214434江蘇省無錫市江陰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)靖江園區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及的一種前置預(yù)旋導(dǎo)輪的安裝方法,它包括第一支架和第二支架;所述第一支架包括基面角鋼和第一支撐角鋼,兩條基面角鋼平行設(shè)置,兩者兩端之間各設(shè)有兩條連接角鋼,基面角鋼的中部設(shè)置割除區(qū),基面角鋼上與連接角鋼與的連接處設(shè)有第一支撐角鋼;所述第二支架包括三條首尾相連的端面角鋼、第二支撐角鋼和頂靠角鋼,位于中間的端面角鋼的中部與頂靠角鋼的中部垂直連接,端面角鋼的下方設(shè)置第二支撐角鋼支撐。本發(fā)明解決了導(dǎo)輪安裝過程中難定位的問題,提高導(dǎo)輪以及導(dǎo)葉的安裝精度,從而使得船的航速能夠達(dá)到要求;操作簡便,且安裝裝置可往復(fù)使用,利用率高。 |
