一種汽車(chē)零部件沖壓模具
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021687598.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213728871U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-07-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213728871U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-20 |
| 分類(lèi)號(hào) | B21D37/10（2006.01）I;B21D37/12（2006.01）I;B21D43/00（2006.01）I;B21D22/22（2006.01）I | 分類(lèi) | 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓; |
| 發(fā)明人 | 張銳;楊遇春 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 菲格瑞特（蘇州）汽車(chē)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海領(lǐng)洋專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 羅曉鵬 |
| 地址 | 215134江蘇省蘇州市相城區(qū)渭塘鎮(zhèn)愛(ài)格豪路69號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)零部件沖壓模具，包括上模、下模、板材以及薄膜，其中，所述下模與所述上模相互對(duì)應(yīng)，所述板材設(shè)置于所述上模與所述下模之間，所述薄膜設(shè)置于所述板材和所述上模以及所述下模之間，且所述薄膜由一種超薄、高精度、高潔潤(rùn)滑、環(huán)保透明的聚氯乙烯制成；所述汽車(chē)零部件沖壓模具通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，解決了由于模具加工周期短，無(wú)法保證模具壓合面的光潔度，導(dǎo)致沖壓過(guò)程中產(chǎn)生非常大的摩擦系數(shù)，從而導(dǎo)致零件開(kāi)裂、無(wú)法成型的問(wèn)題，不僅提高了零件加工的良率，同時(shí)也提高了加工效率，有效降低了加工成本。 |
