一種用于汽車窄件的負(fù)角側(cè)翻模具
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022826484.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN214348894U | 公開（公告）日 | 2021-10-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214348894U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-08 |
| 分類號(hào) | B21D19/08（2006.01）I;B21D37/10（2006.01）I;B21D35/00（2006.01）I;B21D45/08（2006.01）I | 分類 | 基本上無切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓; |
| 發(fā)明人 | 陶翱祥;楊飛強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 蘇州凱富精密模具有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 215211江蘇省蘇州市吳江區(qū)黎里鎮(zhèn)蘆墟鎮(zhèn)汾湖大道898號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種用于汽車窄件的負(fù)角側(cè)翻模具，包括驅(qū)動(dòng)塊、吊裝斜楔、滑車、整形刀塊、斜楔主動(dòng)板，滑車右側(cè)設(shè)有活動(dòng)模仁，吊裝斜楔頂部設(shè)有吊裝上導(dǎo)向斜面，滑車底部設(shè)有整形導(dǎo)向斜面，斜楔主動(dòng)板右側(cè)設(shè)有主動(dòng)斜面，滑車左端設(shè)有整形斜面，驅(qū)動(dòng)塊頂部設(shè)有驅(qū)動(dòng)斜面，吊裝斜楔底部設(shè)有被動(dòng)斜面，滑車底部設(shè)有滑車復(fù)位彈簧，吊裝斜楔頂部設(shè)有與上模連接的斜楔復(fù)位彈簧，斜楔復(fù)位彈簧對(duì)吊裝斜楔施加有向右下方延伸的彈力。本實(shí)用新型利用滑車和吊裝斜楔相向運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)側(cè)翻和退料，有效防止取件時(shí)，汽車鈑金與模具干涉，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅需利用利用上下模合模的動(dòng)力以及滑車復(fù)位彈簧和斜楔復(fù)位彈簧就能實(shí)現(xiàn)整形刀塊和活動(dòng)模仁的先后運(yùn)動(dòng)。 |
