一種汽車(chē)模板件的側(cè)翻機(jī)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021060563.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212884697U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-04-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212884697U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-06 |
| 分類(lèi)號(hào) | B21D45/04(2006.01)I;B21F11/00(2006.01)I;B21D37/10(2006.01)I;B21D19/08(2006.01)I;B21D43/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓; |
| 發(fā)明人 | 陳瑞;徐天美;宋習(xí)雷 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 蘇州凱富精密模具有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 215000江蘇省蘇州市吳江區(qū)汾湖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)汾湖大道898號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)模板件的側(cè)翻機(jī)構(gòu)，包括下模座、下壓料芯、上壓料芯、凹?；瑝K、凸模滑塊、凹模驅(qū)動(dòng)塊、凸模驅(qū)動(dòng)塊、翻邊沖頭、翻孔凹模，凹模驅(qū)動(dòng)塊設(shè)有凹模驅(qū)動(dòng)面，凸模驅(qū)動(dòng)塊設(shè)有凸模驅(qū)動(dòng)面，上壓料芯與上模座彈性連接，下壓料芯與下模座彈性連接，凸?；瑝K設(shè)有凸模復(fù)位件，凹模滑塊設(shè)有凹模復(fù)位件。本實(shí)用新型利用彈性連接的上壓料芯和下壓料芯先對(duì)板件原料進(jìn)行定位壓料，然后再通過(guò)凹模驅(qū)動(dòng)塊實(shí)現(xiàn)翻孔凹?；瑒?dòng)到位，最后通過(guò)凸模驅(qū)動(dòng)塊實(shí)現(xiàn)翻邊沖頭與翻孔凹模的合模，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)側(cè)翻成型，下料時(shí)，各部件動(dòng)作順序與合模時(shí)相反，開(kāi)模后汽車(chē)內(nèi)部板件與模具分離，便于機(jī)械手下料，便于將模具設(shè)置在自動(dòng)化線(xiàn)上。?? |
