一種石墨烯陶瓷復(fù)合薄膜發(fā)動(dòng)機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922448419.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212958886U | 公開（公告）日 | 2021-04-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212958886U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-13 |
| 分類號(hào) | F02F5/00(2006.01)I;F02F1/18(2006.01)I;F02F3/10(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 朱紀(jì)伍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 獵隼航空技術(shù)有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 張清彥 |
| 地址 | 100089北京市海淀區(qū)后屯南路26號(hào)2層2-78-307號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開一種石墨烯陶瓷復(fù)合薄膜發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于活塞發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括氣缸、活塞和活塞環(huán)，所述活塞設(shè)在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述活塞桿與頂部設(shè)有多個(gè)首尾連接的環(huán)形活塞環(huán)，多個(gè)所述環(huán)形活塞環(huán)內(nèi)構(gòu)成環(huán)狀氣室，所述氣缸的內(nèi)壁、所述活塞與所述活塞環(huán)均鍍有石墨烯陶瓷復(fù)合薄膜。使普通金屬發(fā)動(dòng)機(jī)變?yōu)槭┨沾蓮?fù)合薄膜發(fā)動(dòng)機(jī)，呈現(xiàn)出石墨烯陶瓷薄膜的優(yōu)異特性，發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性提高兩倍以上，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械摩擦損失下降30％以上，大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性；使碳?xì)浠衔锖鸵谎趸既紵欧帕拷档?0％?70％，顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保性。?? |
