一種耐沖擊汽車前門板

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022301029.7 申請日 -
公開（公告）號 CN213442030U 公開（公告）日 2021-06-15
申請公布號 CN213442030U 申請公布日 2021-06-15
分類號 B60J5/04（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 尹成文;金光錫;王偉;白洪恩;李陽;尹國彪;韓松明;賈澤飛;吳彥杰;楊國峰;金榮日;趙猛;孫鵬飛;于獻(xiàn)庭;李寧;王和猛;朱炳周;王鑫明;邢振勇;張靜靜;徐智勇;蔣圓;葉昌達(dá) 申請（專利權(quán)）人 北汽韓一（滄州）汽車飾件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 滄州市華盟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張恒
地址 061000河北省滄州市滄州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黃河?xùn)|路39號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開的一種耐沖擊汽車前門板，包括前門板本體，前門板本體上設(shè)置有鉸接耳和防撞梁，防撞梁與前門板本體連接，防撞梁的另一端設(shè)置有緩沖裝置，防撞梁與前門板本體之間設(shè)置有波紋板，防撞梁的一端沿緩沖盒的一端插入，緩沖盒的另一端連接有緩沖塊，緩沖盒內(nèi)設(shè)置有緩沖腔，緩沖腔內(nèi)設(shè)置有緩沖簧，緩沖簧兩端分別與與防撞梁和緩沖塊抵接。本實(shí)用新型通過設(shè)置在前門板本體上的緩沖裝置和防撞梁互相配合使得前門板在承受沖擊時(shí)將垂直于前門板的沖擊力轉(zhuǎn)換為與前門板平行方向的沖力并經(jīng)由緩沖簧和防撞梁緩沖，大大提高了前門板的抗沖擊能力并增加了主副駕駛?cè)藛T的安全。