一種齒輪的定向轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202220288530.0 申請日 -
公開（公告）號 CN216842976U 公開（公告）日 2022-06-28
申請公布號 CN216842976U 申請公布日 2022-06-28
分類號 F16H55/17（2006.01）I;F16D41/12（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 金純駿 申請（專利權(quán)）人 寧波九菱電機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 寧波久日專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 -
地址 315311浙江省寧波市慈溪市龍山鎮(zhèn)邱王村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種齒輪的定向轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，包括第一齒輪和與之嚙合的第二齒輪，第一齒輪至少其中一個輪齒的一側(cè)凸設(shè)有一單向擋塊；第一齒輪相對第二齒輪具有傳動位置狀態(tài)和卡滯位置狀態(tài)；當(dāng)?shù)谝积X輪相對于第二齒輪處于傳動位置狀態(tài)時，第二齒輪的輪齒與單向擋塊不干涉，第一齒輪和第二齒輪之間正常傳動；當(dāng)?shù)谝积X輪相對于第二齒輪處于卡滯位置狀態(tài)時，第二齒輪的輪齒與單向擋塊之間產(chǎn)生干涉，以使第一齒輪和第二齒輪之間的傳動受阻；本實用新型通過在第一齒輪上增設(shè)單向擋塊，從而實現(xiàn)了齒輪的單向轉(zhuǎn)動，避免了增加其他零件，使得本結(jié)構(gòu)應(yīng)用的成本更低，且故障率也相對較低。