鋼箱梁橋面鋪裝結(jié)構(gòu)及懸索橋
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021947114.4 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212656113U | 公開（公告）日 | 2021-03-05 |
| 申請公布號 | CN212656113U | 申請公布日 | 2021-03-05 |
| 分類號 | E01D19/12(2006.01)I;E01D2/04(2006.01)I;E01D11/02(2006.01)I;E01D101/30(2006.01)N;E01D101/26(2006.01)N | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 張志新;李鴻盛;侯東帥;宋健;李進輝;胡風(fēng)明;丁慶軍;郭永兵;鄧超;付軍 | 申請（專利權(quán)）人 | 中交一公局重慶萬州高速公路有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 肖蘇宸 |
| 地址 | 404100重慶市萬州區(qū)聯(lián)合路4號（萬州經(jīng)開區(qū)） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型提供了一種鋼箱梁橋面鋪裝結(jié)構(gòu)及懸索橋，涉及橋梁工程的技術(shù)領(lǐng)域，鋼箱梁橋面鋪裝結(jié)構(gòu)包括由下至上依次疊加設(shè)置的面板、混凝土層、粘結(jié)層以及瀝青面層；混凝土層中的混凝土密度ρ＜2100kg/m3，360天內(nèi)的收縮率s<350με；瀝青面層中的瀝青在60℃時的動力粘度≥70000Pa·s，在25℃時的彈性恢復(fù)為97％?99％，在5℃以下時彈性恢復(fù)大于80％。上述結(jié)構(gòu)的收縮小、韌性高、溫度穩(wěn)定性好、耐久性好，與正交異性鋼板的性能差異較小，變形較小，能夠提升橋梁的疲勞性能，因此不宜導(dǎo)致橋面鋪裝出現(xiàn)層間滑移、疲勞破壞等病害，并且不會影響交通順暢。?? |
