柴油車改為液化天然氣單燃料車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200620109517.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN2924033Y | 公開(公告)日 | 2007-07-18 |
申請公布號 | CN2924033Y | 申請公布日 | 2007-07-18 |
分類號 | F02M21/06(2006.01) | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 李涌泉;胡翔成;穆云飛 | 申請(專利權(quán))人 | 貴陽市公共交通(集團(tuán))有限公司 |
代理機構(gòu) | 貴陽東圣專利商標(biāo)事務(wù)有限公司 | 代理人 | 于俊漢 |
地址 | 550003貴州省貴陽市瑞金南路95號貴陽市公共交通總公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種柴油車改為液化天然氣單燃料車,屬于液化天然氣配氣車,儲液罐(1)通過出液閥(2)和限流閥(3)與氣化器(4)連接,氣化器(4)通過低壓電磁閥(5)、減壓閥(6)和動力閥(7)與混合器(8)連接,混合器(8)通過增壓器(16)與噴嘴(15)連接,噴嘴安裝在缸蓋(14)上,水箱(10)通過管道與發(fā)動機(9)連接,發(fā)動機(9)通過循環(huán)水管(12)與氣化器(4)連接,液位計顯示器(11)與放置在儲液罐(1)中的信號轉(zhuǎn)換器(13)連接,本實用新型降低了整車質(zhì)量和燃料消耗量,降低天然氣供氣系統(tǒng)的整體壓力,進(jìn)一步提高了整車燃?xì)庀到y(tǒng)的安全性,充分利用液化天然氣的氣化潛熱,降低發(fā)動機水溫,延長發(fā)動機的工作壽命,能準(zhǔn)確控制點火時間、點火能量、點火幅度,天然氣能在氣缸內(nèi)充分燃燒,適用于柴油機的改裝。 |
