一種驅(qū)動(dòng)裝置、鎖定系統(tǒng)及設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010143118.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113356716A 公開(kāi)（公告）日 2021-09-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN113356716A 申請(qǐng)公布日 2021-09-07
分類(lèi)號(hào) E05F15/643（2015.01）I;E05F15/652（2015.01）I;E05F15/635（2015.01）I;E05F15/665（2015.01）I;E05F15/60（2015.01）I;E05F15/56（2015.01）I;E05F15/57（2015.01）I;E05B65/08（2006.01）I;E05B47/00（2006.01）I;E05B51/02（2006.01）I;E05B15/00（2006.01）I 分類(lèi) 鎖；鑰匙；門(mén)窗零件；保險(xiǎn)箱;
發(fā)明人 史和平 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 上海嘉成軌道交通安全保障系統(tǒng)股份公司
代理機(jī)構(gòu) 上海金盛協(xié)力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王松
地址 200331上海市普陀區(qū)祁連山南路2889號(hào)1號(hào)樓213室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明揭示了一種驅(qū)動(dòng)裝置、鎖定系統(tǒng)及設(shè)備，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一部件、第二部件及第三部件；第一部件能連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下，能按照設(shè)定的路徑動(dòng)作；第一部件的動(dòng)作區(qū)間至少包括第一動(dòng)作區(qū)間、第二動(dòng)作區(qū)間；在第一部件處于第一動(dòng)作區(qū)間時(shí)，第二部件不跟隨所述第一部件動(dòng)作；在第一部件處于第二動(dòng)作區(qū)間時(shí)，第二部件在第一部件的作用下執(zhí)行設(shè)定動(dòng)作；在第一部件處于第一動(dòng)作區(qū)間時(shí)，第三部件能連接所述第一部件，第三部件在所述第一部件的作用下執(zhí)行設(shè)定動(dòng)作。本發(fā)明可利用負(fù)載驅(qū)動(dòng)源實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載解除鎖定，在提高設(shè)備安全性及可靠性的同時(shí)降低成本。