一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020251431.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212716199U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212716199U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-16 |
| 分類號(hào) | E05F15/652(2015.01)I;E05B15/00(2006.01)I;E05F15/56(2015.01)I;E05B51/02(2006.01)I;E05B47/00(2006.01)I;E05F15/60(2015.01)I;E05F15/665(2015.01)I;E05F15/57(2015.01)I;E05F15/635(2015.01)I;E05F15/643(2015.01)I;E05B65/08(2006.01)I | 分類 | 鎖；鑰匙；門窗零件；保險(xiǎn)箱; |
| 發(fā)明人 | 史和平 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海嘉成軌道交通安全保障系統(tǒng)股份公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海金盛協(xié)力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王松 |
| 地址 | 200331上海市普陀區(qū)祁連山南路2889號(hào)1號(hào)樓213室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型揭示了一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一部件、第二部件及第三部件；第一部件能連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下能按照設(shè)定的路徑動(dòng)作；第一部件的動(dòng)作區(qū)間至少包括第一動(dòng)作區(qū)間、第二動(dòng)作區(qū)間；第二部件在第一部件處于第一動(dòng)作區(qū)間時(shí)不跟隨所述第一部件動(dòng)作；第二部件在第一部件處于第二動(dòng)作區(qū)間時(shí)能在第一部件的作用下執(zhí)行設(shè)定動(dòng)作；第三部件在第一部件處于第一動(dòng)作區(qū)間時(shí)能連接所述第一部件，第三部件在所述第一部件的作用下執(zhí)行設(shè)定動(dòng)作。本實(shí)用新型提出的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，可利用負(fù)載驅(qū)動(dòng)源實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載解除鎖定，在提高設(shè)備安全性及可靠性的同時(shí)降低成本。?? |
