具有擺動(dòng)中心的雙軸懸掛式轉(zhuǎn)向架、懸掛式空鐵系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121390383.X 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215553191U 公開（公告）日 2022-01-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN215553191U 申請(qǐng)公布日 2022-01-18
分類號(hào) B61F5/00（2006.01）I;B61B3/00（2006.01）I;B61F5/10（2006.01）I;B61F5/12（2006.01）I;B61F5/24（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 張?bào)V;孫亮;王磊;賈楸烽;龔艷林;孫繼輝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中建空列（北京）科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市恒有知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 郭文浩;尹文會(huì)
地址 100083北京市海淀區(qū)成府路45號(hào)中關(guān)村智造大街G棟3層3001
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于懸掛式軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有擺動(dòng)中心的雙軸懸掛式轉(zhuǎn)向架、懸掛式空鐵系統(tǒng)，旨在解決轉(zhuǎn)向架擺動(dòng)大、不穩(wěn)定；轉(zhuǎn)向架包括M型框架本體、第一連接構(gòu)件、第二連接構(gòu)件、連接軸，第二連接構(gòu)件與第一連接構(gòu)件可轉(zhuǎn)動(dòng)連接；第一M型連接件的兩個(gè)自由端分別設(shè)置有第一限位結(jié)構(gòu)、第二限位結(jié)構(gòu)；第二M型連接件的兩個(gè)第一自由端分別設(shè)置有第三限位結(jié)構(gòu)、第四限位結(jié)構(gòu)；第二連接構(gòu)件的頂部設(shè)置有三角形結(jié)構(gòu)，幾字型搖枕的頂部設(shè)置有分別與第一限位結(jié)構(gòu)、第二限位結(jié)構(gòu)、第三限位結(jié)構(gòu)、第四限位結(jié)構(gòu)匹配的第一止擋結(jié)構(gòu)、第二止擋結(jié)構(gòu)、第三止擋結(jié)構(gòu)、第四止擋結(jié)構(gòu)；通過(guò)本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向架的高穩(wěn)定性運(yùn)行。