一種智能軌道充電弓正負(fù)極切換充電系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021300955.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212796551U 公開(kāi)(公告)日 2021-03-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN212796551U 申請(qǐng)公布日 2021-03-26
分類號(hào) B60L53/14(2019.01)I;G08C17/02(2006.01)I;H02J7/02(2016.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 劉洪爐;鄒單娜;謝麗;葉永念;馬賢勝;劉洲洲 申請(qǐng)(專利權(quán))人 浙江碩維新能源技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州中港知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張曉紅
地址 310000浙江省杭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)20號(hào)大街566號(hào)1幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種智能軌道充電弓正負(fù)極切換充電系統(tǒng),屬于電動(dòng)汽車充電技術(shù)領(lǐng)域,旨在解決電動(dòng)車只能由一個(gè)方向進(jìn)場(chǎng)充電的問(wèn)題。該智能軌道充電弓正負(fù)極切換充電系統(tǒng),包括接觸器模塊、極性檢測(cè)模塊和控制器一;所述接觸器模塊包括接觸器一、接觸器二、接觸器三、接觸器四,所述接觸器一、接觸器二均包括電源正極接口和充電弓接口一,所述接觸器三、接觸器四均包括電源負(fù)極接口和充電弓接口二,所述接觸器一、接觸器二、接觸器三、接觸器四均包括用于通斷充電回路的控制開(kāi)關(guān);所述極性檢測(cè)模塊連接在所述充電弓接口一、充電弓接口二之間;所述極性檢測(cè)模塊與所述控制器一連接,所述控制器一與所述控制開(kāi)關(guān)連接。??