一種礦用自卸車(chē)、燃油箱及其防波板
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201510476037.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN105015329B | 公開(kāi)(公告)日 | 2018-03-30 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN105015329B | 申請(qǐng)公布日 | 2018-03-30 |
分類號(hào) | B60K15/077 | 分類 | 一般車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 何國(guó)剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中冶京誠(chéng)(湘潭)礦山裝備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 中冶京誠(chéng)(湘潭)礦山裝備有限公司 |
地址 | 411200 湖南省湘潭市湘潭九華經(jīng)開(kāi)區(qū)江南大道8號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種燃油箱及其防波板,防波板包括開(kāi)設(shè)有多個(gè)導(dǎo)流孔的第一拱形板和第二拱形板,第一拱形板和第二拱形板中一者向燃油箱的前板拱起,另一者向燃油箱的后板拱起,且兩者交叉設(shè)置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,防波板拱形板交叉布置結(jié)構(gòu),能顯著提高正向抗沖擊能力,同時(shí)拱形板將該沖擊力傳遞到防波板與燃油箱壁相接的焊縫時(shí),大部分的作用力已經(jīng)從直板方案的垂向剪切力轉(zhuǎn)化成了沿拱形板板面平行的拉壓應(yīng)力,這對(duì)焊縫結(jié)構(gòu)的受力有很大的改善。另外,防波板與燃油箱壁的連接焊縫長(zhǎng)度顯著增長(zhǎng),焊縫截面積得到很大提高,這種設(shè)計(jì)對(duì)于燃油箱而言,能提高結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。在此基礎(chǔ)上,本發(fā)明還公開(kāi)了一種包括該燃油箱的礦用自卸車(chē)。 |
