一種礦用自卸車(chē)及其車(chē)廂

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201520586276.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN205185941U 公開(kāi)（公告）日 2016-04-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN205185941U 申請(qǐng)公布日 2016-04-27
分類(lèi)號(hào) B60P1/28(2006.01)I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 何國(guó)剛 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 中冶京誠(chéng)（湘潭）礦山裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 中冶京誠(chéng)（湘潭）礦山裝備有限公司
地址 411200 湖南省湘潭市湘潭九華經(jīng)開(kāi)區(qū)江南大道8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦用自卸車(chē)及其車(chē)廂，該車(chē)廂包括焊接連接的底板、前板、左側(cè)板和右側(cè)板，其中，底板與前板、左側(cè)板和右側(cè)板三者均通過(guò)向車(chē)廂外凸起的圓弧形連接部連接；圓弧形連接部由底板經(jīng)折彎或沖壓成型，或圓弧形連接部由前板、左側(cè)板和右側(cè)板經(jīng)折彎或沖壓成型。與現(xiàn)有技術(shù)相比，該車(chē)廂的底板與其余板件均通過(guò)圓弧形連接部焊接連接，使各自的焊縫避開(kāi)應(yīng)力集中區(qū)域，消除了焊縫與應(yīng)力集中區(qū)域疊加的問(wèn)題，并且圓弧形連接部處集中應(yīng)力較小，從而極大地提高了車(chē)廂的強(qiáng)度以及抗沖擊性能。此外，由于礦用自卸車(chē)自重與載重之和為定值，本方案中省去焊縫處的大量加強(qiáng)筋后，可減輕車(chē)廂的重量，繼而提高整車(chē)的載重能力。