改進(jìn)的活塞鑄造機(jī)液壓驅(qū)動系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201120049531.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN201960106U | 公開(公告)日 | 2011-09-07 |
申請公布號 | CN201960106U | 申請公布日 | 2011-09-07 |
分類號 | B22D15/02(2006.01)I;F15B11/02(2006.01)I | 分類 | 鑄造;粉末冶金; |
發(fā)明人 | 郭登峰;高春香 | 申請(專利權(quán))人 | 石家莊博思特非標(biāo)設(shè)備制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 石家莊科誠專利事務(wù)所 | 代理人 | 石家莊博思特非標(biāo)設(shè)備制造有限公司 |
地址 | 050035 河北省石家莊市高新區(qū)黃河大道136號石家莊科技中心1503室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種液壓驅(qū)動系統(tǒng),尤其涉及一種改進(jìn)的活塞鑄造機(jī)液壓驅(qū)動系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括通過過濾器(2)與液壓油箱(1)相連的液壓泵系統(tǒng)、與液壓泵系統(tǒng)出油口相連的溢流閥系統(tǒng)及控制電機(jī)(4)、水冷卻器(5),液壓泵系統(tǒng)由第一液壓泵(31)和第二液壓泵(32)組成,第二液壓泵(32)的出油口與第一換向閥(61)相連,第一液壓泵(31)的出油口通過第一溢流閥(71)與第一換向閥(61)相連,第二溢流閥(72)與第二換向閥(62)組成串聯(lián)油路設(shè)置在第一液壓泵(31)與第一換向閥(61)輸出端之間。采用該技術(shù)方案,能夠有效的降低能耗。 |
