一種船舶新型智能電機(jī)管理集成控制系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021087232.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213024051U | 公開(公告)日 | 2021-04-20 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213024051U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-20 |
分類號(hào) | G05B19/418(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 陳懷志;何強(qiáng)瑞;蘇鵬宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 鎮(zhèn)江賽爾尼柯自動(dòng)化股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 朱小兵 |
地址 | 212000江蘇省鎮(zhèn)江市鎮(zhèn)江新區(qū)丁卯南緯二路19號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種船舶新型智能電機(jī)管理集成控制系統(tǒng),屬于設(shè)備電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域包含上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、電機(jī)控制主回路、IMCC控制及檢測(cè)回路,所述IMCC控制及檢測(cè)回路與電機(jī)控制主回路信號(hào)連接,所述電機(jī)控制主回路與通過RS485通訊模塊與上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)信號(hào)連接;所述電機(jī)控制回路包含進(jìn)線電源開關(guān)QF、主回路接觸器KM1、熱過載繼電器FT1,所述進(jìn)線電源開關(guān)QF分別連接主回路接觸器KM1及熱過載繼電器FT1;本實(shí)用新型智能馬達(dá)模塊通過現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)機(jī)控制及保護(hù)裝置對(duì)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的監(jiān)測(cè)、控制與保護(hù),并通過裝置的通訊功能結(jié)合上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)機(jī)的智能化監(jiān)測(cè),控制及保護(hù)。?? |
