一種基于拖輪的船舶智能能效管理方法
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202011486427.9 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112562120A | 公開（公告）日 | 2021-03-26 |
| 申請公布號 | CN112562120A | 申請公布日 | 2021-03-26 |
| 分類號 | G07C5/08(2006.01)I | 分類 | 核算裝置; |
| 發(fā)明人 | 陳松濤;王長宇;王之民 | 申請（專利權(quán)）人 | 鎮(zhèn)江賽爾尼柯自動化股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 王恒靜 |
| 地址 | 212009江蘇省鎮(zhèn)江市丁卯開發(fā)區(qū)南緯二路南 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于拖輪的船舶智能能效管理方法，該方法包括：根據(jù)拖輪的設(shè)計參數(shù)及相關(guān)圖紙資料，對拖輪的主要能耗設(shè)備的能量消耗分布及能量利用效率進(jìn)行計算；將拖輪各主要耗能設(shè)備的能量消耗分布數(shù)據(jù)與基準(zhǔn)值進(jìn)行比較，輸出拖輪各主要耗能設(shè)備的能耗分布評估結(jié)果；本發(fā)明根據(jù)拖輪的各主要設(shè)備的運行實際情況和航行狀況，自動判斷拖輪的靠泊、錨泊、自航、助泊、引航、拖帶等作業(yè)狀態(tài)，并對拖輪各作業(yè)狀態(tài)下的燃油消耗量進(jìn)行計算，將拖輪的燃油消耗實時數(shù)據(jù)和基準(zhǔn)值進(jìn)行比較分析，自動判斷拖輪能耗狀況，并輸出評估結(jié)果。本發(fā)明采用的方法可有效提高船舶能效利用率，減少環(huán)境污染，最終達(dá)到船舶節(jié)能減排、綠色航行的目標(biāo)。?? |
