集成型執(zhí)行器汽輪機(jī)電液控制系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN02292109.5 申請日 -
公開（公告）號 CN2596018Y 公開（公告）日 2003-12-31
申請公布號 CN2596018Y 申請公布日 2003-12-31
分類號 F01D17/26 分類 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 劉寶軍;房德明;鄭學(xué)明;付漢成;馬仁庫;張興致;劉觀華;沈偉 申請（專利權(quán)）人 大連斯瑞特科技投資發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 沈陽科威專利代理有限責(zé)任公司 代理人 王勇
地址 110036遼寧省沈陽市皇姑區(qū)長江街34號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)，所要解決的技術(shù)問題是：現(xiàn)有系統(tǒng)由于采用了電液轉(zhuǎn)換裝置，需要外供控制油源，而且對油質(zhì)的要求相當(dāng)高，油質(zhì)不潔會引起電液轉(zhuǎn)換裝置出現(xiàn)卡澀等故障。本實(shí)用新型的技術(shù)要點(diǎn)是：它用集成型機(jī)、電、液一體化執(zhí)行器去取代電液轉(zhuǎn)換裝置和油動(dòng)機(jī)，該執(zhí)行器接受控制器控制信號后，輸出驅(qū)動(dòng)力，直接驅(qū)動(dòng)油動(dòng)機(jī)錯(cuò)油門或調(diào)速汽門。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，因取消了外供控制油源，解決因油質(zhì)污染引起的電液轉(zhuǎn)換裝置失效等問題；該執(zhí)行器為大力矩輸出，無需液壓傳遞控制信號，簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，提高了系統(tǒng)的可靠性和調(diào)節(jié)品質(zhì)。它適合在各類型汽輪發(fā)電機(jī)組的汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)中使用。