一種用于預(yù)測路面低溫開裂的智能系統(tǒng)及方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210062864.0 申請日 -
公開（公告）號 CN114091313A 公開（公告）日 2022-02-25
申請公布號 CN114091313A 申請公布日 2022-02-25
分類號 G06F30/23（2020.01）I;G16C60/00（2019.01）I;G01N3/18（2006.01）I;G01N21/95（2006.01）I;G06F119/08（2020.01）N;G06F119/14（2020.01）N 分類 計算；推算；計數(shù);
發(fā)明人 周勇;韓文揚;王林;韋金城;馬士杰;呂思忠 申請（專利權(quán)）人 山東高速股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 青島智地領(lǐng)創(chuàng)專利代理有限公司 代理人 陳海濱
地址 250000山東省濟(jì)南市歷下區(qū)龍奧北路8號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種用于預(yù)測路面低溫開裂的智能系統(tǒng)，屬于道路工程技術(shù)領(lǐng)域，包括路面結(jié)構(gòu)溫度測量裝置、路面裂縫觀測裝置和路面數(shù)據(jù)處理裝置。本發(fā)明還提供了一種用于預(yù)測路面低溫開裂裂縫長度的方法，通過制備實驗試樣，利用間接拉伸試驗確定各結(jié)構(gòu)層中瀝青混合料的蠕變?nèi)崃亢腿渥兯俾?，設(shè)置觀測期并對瀝青層分層，根據(jù)各分層的內(nèi)部溫度和路面結(jié)構(gòu)參數(shù)，利用有限元軟件計算各子觀測期內(nèi)裂縫尖端所受應(yīng)力后，基于路面結(jié)構(gòu)低溫開裂裂縫深度計算模型確定低溫裂縫深度的預(yù)測值，再結(jié)合路面結(jié)構(gòu)低溫開裂裂縫長度預(yù)測模型，預(yù)測低溫開裂裂縫的長度，實現(xiàn)了對路面結(jié)構(gòu)低溫開裂情況的預(yù)測，能夠?qū)β访娼Y(jié)構(gòu)的低溫開裂提前預(yù)警，保障了路面行車的安全。