一種船用高壓燃?xì)夤┙o系統(tǒng)及方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111219962.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113958875A 公開（公告）日 2022-01-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN113958875A 申請(qǐng)公布日 2022-01-21
分類號(hào) F17D1/08（2006.01）I;F17D1/04（2006.01）I;F17D3/01（2006.01）I;F17D5/02（2006.01）I;F17C9/02（2006.01）I;F17C13/04（2006.01）I 分類 氣體或液體的貯存或分配;
發(fā)明人 石冬濱;徐燕華;李業(yè)鵬;王慶勇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中船發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 鄭華清
地址 266520山東省青島市黃島區(qū)漓江東路501號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種船用高壓燃?xì)夤┙o系統(tǒng)及方法，屬于燃料供給技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的儲(chǔ)罐內(nèi)BOG生成量增多，儲(chǔ)罐內(nèi)壓力增大，安全閥開啟，燃?xì)馔ㄟ^(guò)放空管排空導(dǎo)致燃料浪費(fèi)的的問(wèn)題，具有利用BOG壓縮機(jī)將BOG加壓至30MPa后供給高壓燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)使用的有益效果，一種船用高壓燃?xì)夤┙o系統(tǒng)，包括設(shè)置在船上的加注模塊，存儲(chǔ)模塊和燃料準(zhǔn)備間，加注模塊與存儲(chǔ)模塊相通，燃料準(zhǔn)備間一端與存儲(chǔ)模塊連通，另一端通過(guò)燃?xì)獬鰵夤芊謩e連通鍋爐、輔助發(fā)電機(jī)和高壓燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，燃料準(zhǔn)備間內(nèi)部設(shè)有加壓氣化模塊和BOG管理模塊。