鋼鋁復(fù)合材料輕量化輪轂

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201520532507.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN205044417U 公開(kāi)(公告)日 2016-02-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN205044417U 申請(qǐng)公布日 2016-02-24
分類(lèi)號(hào) B60B27/00(2006.01)I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 董建華 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 來(lái)特威科技(天津)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京金智普華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 巴曉艷
地址 300000 天津市武清區(qū)下朱莊街知業(yè)道13號(hào)108室-42(集中辦公區(qū))
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及輪轂技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋼鋁復(fù)合材料輕量化輪轂,所述輪轂包括鋁合金基體、外側(cè)軸承孔鋼套、內(nèi)側(cè)軸承孔鋼套及多個(gè)螺栓孔鋼鑲件;所述鋁合金基體法蘭周側(cè)多個(gè)車(chē)輪螺栓孔和制動(dòng)盤(pán)螺栓孔設(shè)有鋼鑲件;外側(cè)軸承外圈及內(nèi)側(cè)軸承外圈分別過(guò)盈壓裝入外側(cè)軸承鋼套及內(nèi)側(cè)軸承鋼套,從而與所述輪轂連接固定。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)的技術(shù)效果如下:重量輕:相對(duì)于黑色金屬,減重比例大于50%;強(qiáng)度高:相對(duì)于鋁合金等輕質(zhì)材料,局部屈服強(qiáng)度由206Mpa提高到353Mpa以上,提高30%,同時(shí)還留有較大的工藝調(diào)整范圍。