一種牽枕緩連接裝置及連接方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110901783.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113458673A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-10-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113458673A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-01 |
| 分類(lèi)號(hào) | B23K37/00（2006.01）I;B23K37/04（2006.01）I;B23K37/047（2006.01）I | 分類(lèi) | 機(jī)床；不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 竺星星;金文濤;陸安進(jìn);周祿軍;劉晨;劉庭賓;魏文靜;沈超 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 南京中車(chē)浦鎮(zhèn)城軌車(chē)輛有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 董建林 |
| 地址 | 210031江蘇省南京市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)泰山園區(qū)浦珠北路68號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種牽枕緩連接裝置及連接方法，屬于動(dòng)車(chē)組、鐵路客車(chē)及城市軌道車(chē)輛等牽枕緩模塊化、隨行化生產(chǎn)制造領(lǐng)域。包括預(yù)組單元、連接單元、檢測(cè)單元；所述預(yù)組單元包括定位工裝，牽枕緩置于所述定位工裝上，所述定位工裝用于對(duì)牽枕緩的端梁、牽引梁、枕梁、橫梁分別定位預(yù)組，所述牽引梁與枕梁、橫梁、端梁固定連接；本發(fā)明采用全新反組隨行組焊方法，以定位工裝對(duì)牽枕緩預(yù)組定位、翻轉(zhuǎn)工裝對(duì)牽枕緩翻轉(zhuǎn)焊接、檢測(cè)工裝對(duì)牽枕緩檢測(cè)裝配形成一體化隨行組焊工裝作為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)牽枕緩各部件預(yù)組、焊接、變形一體化控制，同時(shí)在檢測(cè)工序采用模擬車(chē)上牽枕緩組裝定位關(guān)系進(jìn)行牽枕緩車(chē)下模擬裝配，最大化降低了牽枕緩車(chē)上組裝的異常率。 |
