一種軌道交通車輛用電纜修復(fù)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110905111.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113488928A 公開（公告）日 2021-10-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN113488928A 申請(qǐng)公布日 2021-10-08
分類號(hào) H02G1/16（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 蘇曉;馬忠明;王建忠;馮新穎;許娟紅;徐錦標(biāo);錢寬洪;趙曉強(qiáng);魏培欣 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南京中車浦鎮(zhèn)城軌車輛有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 韓紅莉
地址 210031江蘇省南京市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)泰山園區(qū)浦珠北路68號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種軌道交通車輛用電纜修復(fù)方法，按照電纜絕緣層破損位置（3）處電纜絕緣層剩余厚度分為若干級(jí)缺陷，不同等級(jí)缺陷以不同修復(fù)方法進(jìn)行修復(fù)。按照電纜絕緣層破損位置（3）處電纜絕緣層剩余厚度分為一級(jí)缺陷、二級(jí)缺陷、三級(jí)缺陷和四級(jí)缺陷，一級(jí)缺陷、二級(jí)缺陷和三級(jí)缺陷均進(jìn)行修復(fù)，四級(jí)缺陷不修復(fù)。對(duì)相應(yīng)的缺陷分級(jí)提供了相應(yīng)的缺陷修復(fù)技術(shù)，從而保證車輛的安全運(yùn)行并進(jìn)一步延長該電纜的使用壽命，以確保產(chǎn)品短期的可靠使用，并將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。