汽車電磁閥用高低溫液壓測(cè)試系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022910962.4 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN213956747U 公開(公告)日 2021-08-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN213956747U 申請(qǐng)公布日 2021-08-13
分類號(hào) G01M13/00(2019.01)I 分類 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 申海兵;孫冬 申請(qǐng)(專利權(quán))人 常州精瑞自動(dòng)化裝備技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 常州市華信天成專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 何學(xué)成
地址 213000江蘇省常州市鐘樓區(qū)玉龍南路178號(hào)常州新能源汽車研究院608號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及汽車電磁閥檢測(cè)領(lǐng)域,尤其是涉及一種汽車電磁閥用高低溫液壓測(cè)試系統(tǒng),包括高溫測(cè)壓?jiǎn)卧?、低溫測(cè)壓?jiǎn)卧约霸囼?yàn)艙、進(jìn)油總路、出油總路,進(jìn)油總路一端與試驗(yàn)艙相通,另一端分支出第一高溫支路以及第一低溫支路分別與高溫測(cè)壓?jiǎn)卧?、低溫測(cè)壓?jiǎn)卧嗤ǎ怀鲇涂偮芬欢伺c試驗(yàn)艙相通,另一端分支出第二高溫支路以及第二低溫支路分別與高溫測(cè)壓?jiǎn)卧⒌蜏販y(cè)壓?jiǎn)卧嗤?,第二高溫支路及第二低溫支路交匯處設(shè)有第一三通閥。本實(shí)用新型高溫支路與低溫支路分離,可以檢測(cè)在高溫或者低溫情況下汽車電磁閥對(duì)壓力的耐受程度。