一種通過補(bǔ)償電容補(bǔ)償鋼軌電感的軌道電路
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921181545.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210454839U | 公開(公告)日 | 2020-05-05 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210454839U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-05-05 |
分類號(hào) | B61L1/18 | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 王海波;鄧迎宏;豐興彰;周文娟;王欣;陳洪波;李響 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 黑龍江瑞興科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京科龍寰宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 黑龍江瑞興科技股份有限公司 |
地址 | 150090 黑龍江省哈爾濱市哈爾濱經(jīng)開區(qū)南崗集中區(qū)長江路368號(hào)1512室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種通過補(bǔ)償電容補(bǔ)償鋼軌電感的軌道電路,其包括多個(gè)串聯(lián)連接的補(bǔ)償段,每一補(bǔ)償段包括一補(bǔ)償段入口端、一補(bǔ)償段出口端和一電容,其中:于每一補(bǔ)償段中,補(bǔ)償段入口端與補(bǔ)償段出口端均具有兩個(gè)端子,電容連接在補(bǔ)償段出口端的兩個(gè)端子之間。本實(shí)用新型提供的通過補(bǔ)償電容補(bǔ)償鋼軌電感的軌道電路利用補(bǔ)償電容補(bǔ)償鋼軌電感,從而使軌道電路特性阻抗趨于阻性,以提高軌道電路傳輸長度,并且可以根據(jù)軌道電路的具體實(shí)際情況設(shè)置補(bǔ)償電容的設(shè)置間距和數(shù)值,具有很高的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。 |
