一種地鐵車站拱蓋法施工豎井處開口型拱蓋二襯結(jié)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022480282.3 申請日 -
公開（公告）號 CN213711051U 公開（公告）日 2021-07-16
申請公布號 CN213711051U 申請公布日 2021-07-16
分類號 E21D5/11（2006.01）I 分類 土層或巖石的鉆進；采礦;
發(fā)明人 薛永鋒;李世安;李興盛;姜諳男;孫喜軍;虢新平;宋書顯;陳強;黃凱;邵鳳密;關(guān)振宇;戎卓;朱劍;趙興偉;李玉宏;何文杰;韓飛;陳超;宋業(yè)華;馬振譜 申請（專利權(quán)）人 中鐵大連地鐵五號線有限公司
代理機構(gòu) 大連至誠專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 楊威;董彬
地址 050000河北省唐山市路南區(qū)國防道49號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提供一種地鐵車站拱蓋法施工豎井處開口型拱蓋二襯結(jié)構(gòu)，包括：豎井，豎井底部設(shè)有橫通道，橫通道朝隧道方向延伸并與隧道連通，橫通道的延伸方向與隧道的延伸方向相同；拱蓋穿過橫通道，具有開口，與豎井連通；本實用新型將豎井位置設(shè)定于車站主體結(jié)構(gòu)中間位置，節(jié)省了施工作業(yè)面積，在車站主體結(jié)構(gòu)二襯施工過程中，對豎井處進行開口型二襯的施工，保證了后期可以通過豎井進行的排渣、進料等操作，對開口型拱蓋二襯頂部回填混凝土及對豎井進行二襯施工，保證豎井結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定，增強豎井口處的承重能力，同時該豎井可做為后期盾構(gòu)機的吊出井，可以有效的提高施工過程中的作業(yè)效率。